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瞬态抑制二极管TPSMEJ36CA用于DMS车载驾驶员监控系统保护

2021-07-29

车载驾驶员检测系统简称DMS。注意力分散与疲劳检测功能可大大提升行车安全,同时也能增强用户对科技的体验。驾驶员系统对实现LEVL2+自动驾驶,技术上是必须的,自动驾驶时车辆必须知道在紧急情况时是否有力接管车辆。

 从2020年起,驾驶员监控系统DMS将成为测试车型能否拿到E-NCAP(汽车碰撞测试标准)五星安全评级的关键要素,而且是必需的要素。

为保护DMS系统的可靠运行,助您通过E-NCAP五星安全评级。硕凯顺势推出一款大功率,强防护的车载浪涌防护产品TPSMEJ36CA

TPSMEJ Series _v2107.jpg 

该器件为贴片封装(DO-214AB),方便焊接,节省PCB空间。功率高达4600W,能通过ISO 7637-2:2004 标准,24V系统、123V、8欧的浪涌等级。

该器件的工作电压36V,钳位电压58.1V,工作电压范围在-55 ~ +150℃。

TPSMEJ36CA瞬态抑制二极管的特点:

工作电压VR: 36V

击穿电压VBR@(5mA): 40.0V - 44.20V

钳位电压VC @(79A): 58.1V

TPSMEJ36CA瞬态抑制二极管的应用:

行车记录仪

ADAS先进驾驶辅助系统

OBD车载诊断系统

车载LED

点烟器

车载音响

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